Feszült helyzet az üzemanyagpiacon: ellátási aggodalmak és árnyomás
A kialakult hiányt a MOL jelenleg a stratégiai készletek felszabadításával orvosolja, ami nagyjából három hónapnyi haladékot jelent a döntéshozók számára a helyzet rendezésére. Bujdos Eszter kiemelte, hogy a tavaszi időszak egyébként is kritikus a finomítói karbantartások miatt, ráadásul a környező országok finomítói sem rendelkeznek szabad kapacitással, ami megnehezíti az alternatív importforrások bevonását. A szakértő óva intett a pánikeltéstől is, hangsúlyozva, hogy az 1000 forintos üzemanyagárról szóló sajtóhírek csak rontanak a helyzeten, mivel felesleges rohamot indíthatnak a benzinkutakon.
A műsorban szó esett a technológiai korlátokról is, hiszen a százhalombattai finomító jelenleg az orosz típusú kőolaj feldolgozására van kalibrálva. Bár zajlanak a fejlesztések, a finomító várhatóan csak 2026-ra válik teljességgel alkalmassá a más összetételű olajok hatékony kezelésére. Addig az alternatív útvonalakon, például az Adria vezetéken érkező alapanyagok feldolgozása alacsonyabb hatásfokkal valósulhat meg. A közel-keleti fegyveres harcok és a Hormuzi-szoros körüli bizonytalanság tovább bonyolítja a képet, mivel a világ olajforgalmának jelentős része ezen a szűk keresztmetszeten halad át, érintve a tankerhajók útvonalait is.
Az árak tekintetében jelenleg a gázolaj esetében tapasztalható jelentősebb drágulás, aminek oka a mezőgazdasági szezon beindulása miatti megnövekedett kereslet. Bár az olaj ára egyelőre a 80 dollár alatti sávban maradt, és a forint gyengülése sem érte el a drasztikus szintet, az elemzői várakozások szélsőségesek: a konfliktus eszkalálódása esetén akár a 150 dolláros hordónkénti ár sem kizárható. A szakértő szerint a hazai árak alakulása rendkívül érzékenyen reagál majd a következő hetek politikai és katonai fejleményeire.
Teljes adás elérhető a Spirit FM YouTube csatornáján.