Küzdelem a túlélésért: válságos helyzetben a független benzinkutak
A szakértő rámutatott, hogy a 2021 és 2022 közötti időszakban a jogalkotó végül utólagos támogatással és a piaci áras céges értékesítés lehetőségével kezelte a problémát. Ezzel szemben a mostani korlátozások a céges vevőkre is vonatkoznak, így a kutak teljesen elesnek a nyereség szerzésének lehetőségétől. Bár ígéret született arra, hogy a stratégiai készletek felszabadításával biztosítanak egy körülbelül 35 forintos árrést, a gyakorlatban ez csak a forgalom töredékét érinti. Félő, hogy a kedvezőbb árú készleteket a saját hálózattal rendelkező nagykereskedők tartják meg maguknak, a kiskutaknak pedig marad a drágább beszerzési forrás.
A kialakult helyzetre a piaci szereplők drasztikus válaszokat fontolgatnak. Egyes hálózatok már korlátozták a kiadható mennyiséget, és felmerült az egységes fellépés, a demonstráció vagy akár a kutak ideiglenes bezárásának lehetősége is. Bár a bezárást jogszabályok nehezítik, a kutasok megtehetik, hogy a technikai minimumra, például mindössze 2 literre korlátozzák a tankolást. Ez a lépés bár a fűnyírótulajdonosokon kívül senkinek nem megoldás, arra alkalmas, hogy rávilágítson a kisebb kutak nélkülözhetetlen szerepére a hazai ellátásbiztonságban.
A jövő nagyban függ a világpiaci folyamatoktól és a közel-keleti geopolitikai feszültségektől is. Hiába tapasztalható némi korrekció az olaj árában, a 100 dollár feletti szint még mindig túl magas a magyar piac számára. Jandó Zoltán hangsúlyozta, hogy az igazi veszély nem csupán az árban rejlik, hanem a készletek elapadásában. Globálisan is komoly hiány mutatkozik, különösen a gázolaj esetében, és a magyar stratégiai tartalékok is végesek. Amennyiben a kereslet nem csökken a piaci árazás hiánya miatt, a készletek gyors apadása elkerülhetetlenné teheti a kényszerű takarékosságot.
Teljes adás elérhető a Spirit FM YouTube csatornáján.