Ellátási válság fenyeget: az ársapka nem megoldás a szakértő szerint

A Spirit FM Több-kevesebb című gazdasági magazinműsorában Rónai Egon vendége Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének szakértője volt.

A beszélgetés apropóját a Mol váratlan áremelése, valamint a környező országokban tapasztalható hatósági beavatkozások adták. A szakértő hangsúlyozta, hogy a nemzetközi helyzet rendkívül kritikus, mivel az oroszországi és ukrajnai szivattyúállomások elleni támadások miatt jelentős kőolajexport esett ki a rendszerből. Ez a kiesés különösen súlyosan érinti a Barátság kőolajvezetéken érkező szállítmányokat, a javítási munkálatok pedig akár május közepéig is eltarthatnak.

A globális piacon tapasztalható hiányt tovább fokozza, hogy az ázsiai vevők hatalmas felárral vásárolják fel az Európába vagy Afrikába szánt készleteket, így a spot szerződések gyakorlatilag eltűntek. Egri Gábor rámutatott, hogy ebben a helyzetben a különféle állami ársapkák nem jelentenek valódi megoldást, csupán populista politikai eszközök. Véleménye szerint nem az üzemanyag ára a legfőbb kérdés, hanem az, hogy egyáltalán lesz-e elegendő mennyiség a mentőautók és tűzoltóautók ellátására, mivel az európai gázolajszükséglet harminc százaléka importból származik, amely források most elapadnak.

A szakértő figyelmeztetett, hogy a mesterségesen alacsonyan tartott árak benzinturizmushoz és a stratégiai készletek gyors feléléséhez vezetnek. Példaként említette a horvátországi árkorlátozást, amely szerinte rövid időn belül áruhiányhoz vezethet, mivel egyetlen kereskedő sem fog jelentős veszteséggel üzemanyagot beszállítani. A fenntartható működés érdekében a piaci árak elengedését javasolja, amelyet célzott állami támogatásokkal, például a logisztikai cégeknek nyújtott visszatérítésekkel és az adóterhek uniós szintű csökkentésével kellene ellensúlyozni.

A magyarországi ellátásbiztonság kapcsán elhangzott, hogy a százhalombattai finomító jelenleg korlátozott kapacitással működik, az importforrások pedig elakadtak. Bár a hivatalos közlések kilencvennapos tartalékról szólnak, a szakértő szerint a válság ennél jóval tovább tarthat, akár az év végéig is elhúzódhat. A kitermelési nehézségek és a nemzetközi verseny miatt Európa rendkívül nehéz helyzetbe került, ahol a kínai és koreai vevők készpénzes felvásárlásai elszívják a szabad készleteket.

A megoldást a keresleti oldal drasztikus csökkentésében látja, amit magas árakkal, valamint a tömegközlekedés ingyenessé tételével és a vasúti forgalom erősítésével lehetne elérni. Egri Gábor zárásként kiemelte, hogy a gazdasági folyamatokban egy leállító gombot könnyű megnyomni, de a rendszer újraindítása és a stabil ellátás helyreállítása rendkívül nehéz és összetett feladat lesz a jövőben.

Teljes adás elérhető a Spirit FM YouTube csatornáján.